“以前从村里去县城，路窄弯多，颠簸难行；现在农村公路拓宽硬化了，公交车直接通到村口，出门买东西、办事比以前方便太多了！”谈起家乡的交通变化，会昌县李大爷的感慨道出了群众的共同心声。这一鲜活变化，正是会昌县“十四五”交通运输发展成果的生动缩影。
回顾“十四五”，会昌交通交出了一份亮眼答卷：成功创建国家级“四好农村路”示范县，为乡村振兴铺就通畅大道；济广与厦蓉高速公路会昌白鹅互通2024年1月建成通车，实现高速路网高效衔接；累计新建改建农村公路34.2公里，完成错车道433个、养护工程65.2公里，农村公路列养率达100%；建制村通双车道比例超70%，通客车率、乡级物流服务中心覆盖率均达100%，三级乡镇客运体系全面形成，县城公交500米覆盖率全域实现，4条乡镇客货邮线路开通运营……一张内联外通、普惠高效的交通网络初步构建。
党的二十届四中全会强调，要完善现代化综合交通运输体系，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，强化薄弱地区覆盖和通达保障。会昌县交通运输局将党的二十届四中全会精神深度融入“十五五”规划编制全过程，建立“多部门协同+专家评审+公众参与”工作机制，联合发改、自然资源、财政、林业等部门开展专题会商，邀请省市交通领域专家现场指导，通过走访企业开展民意调查等多渠道征求意见。
“目前规划草案已初步形成。规划坚持‘内外联动、全域覆盖’理念，全力构建以会昌为中心，外联赣州市区、瑞金、于都、寻乌及福建武平等周边县区，内辐射各乡镇的高等级互联互通网络”。会昌县交通运输局党组成员、副局长马洪莉说。
当下，会昌交通建设热潮涌动。在G206绕城东移项目现场，工程车辆往来穿梭，挖掘机巨臂挥舞，施工人员各司其职，一派繁忙景象。围绕“构建‘大通道’、畅通‘外环线’、谋划‘铁路网’、推进‘公路升级’、发展‘低空经济’”系统布局，会昌正以扎实的项目建设，推动“十五五”交通规划从宏伟“蓝图”加速转化为壮丽“实景”。
会昌县交通运输局党组成员、副局长马洪莉：会昌县交通运输局将持续以党的二十届四中全会精神为指引，紧扣高质量发展主题，继续深化重大问题研究，广泛征求社会各界意见建议，扎实做好“十五五”交通规划谋篇布局，构建更加安全、便捷、高效的交通运输体系，为会昌县未来五年交通运输事业发展绘就一幅经得起历史和实践检验的宏伟蓝图。
附件：
