近日位于瑞金市叶坪镇瑞星村的国家重点工程瑞梅铁路唯一转体桥——黄沙河特大桥成功实现转体顺利跨越赣龙铁路这标志着瑞梅铁路工程建设取得重要进展

为全线贯通运营奠定坚实基础

据悉，此次转体以黄沙河特大桥26#墩为转体主墩，孔跨布置形式为1-(56.6+56.6)mT构，采用支架现浇法施工，转体过程连带部分桥面系同步实施转体，转体总重量达39163.15千牛，转体角度67度。在试转中采集各项数据，实时监测和调整转动过程，严格控制转动角度、转速、应力分布等关键参数，确保正式转体系统稳定运行，顺利完成跨铁转体。

延伸阅读

瑞梅铁路是中国“十四五”规划纲要确定的102项重大工程项目之一，线路北起“共和国摇篮”江西省瑞金市，向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县，再经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站。

瑞梅铁路正线全长240.29公里，设计时速160公里，为国家一级单线电气化客货共线铁路。瑞梅铁路建成之后，将进一步完善赣粤两省的铁路网络，加强赣南与粤东地区的交通联系，结束江西省寻乌、安远两县不通铁路的历史，对于落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划、推动乡村振兴、推进区域协调发展以及促进革命老区经济迅速发展具有重要意义。